·最新的77GHz雷達收發(fā)器完善了豐富靈活的高性能雷達產品組合
·全套IC產品包括完整的雷達系統(tǒng)組件，可實現(xiàn)與S32R27x/37x車規(guī)級處理器平臺的無縫集成
·參觀國際消費電子展(CES)的CP-25號恩智浦展臺，與行業(yè)領導者共同展望未來前景
拉斯維加斯，2018年1月5日 –全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)1宣布其業(yè)界領先的77GHz雷達產品組合又推出一款新品。這款全球頂級汽車制造商采用的恩智浦MR3003雷達收發(fā)器面向需要高分辨率和長測距功能的自動駕駛應用，專為前向雷達和角雷達開發(fā)設計。借助全新的恩智浦系統(tǒng)組件系列，汽車制造商能夠獲得真正切合自己需求的系統(tǒng)解決方案，包括實現(xiàn)高性能成像雷達檢測。在國際消費電子展(CES)上，恩智浦及其合作伙伴將演示一系列雷達應用，旨在擴展雷達在未來汽車中的作用。
自動駕駛的興起改變了雷達市場的格局。隨著用戶對前向視角和360度環(huán)視檢測的需求日益增加，汽車制造商需要根據具體應用情況以及雷達在車內的位置，尋求最佳的射頻性能、功耗和傳感器尺寸。
恩智浦的全套雷達收發(fā)器構成了業(yè)界唯一基于BiCMOS和高級RFCMOS工藝技術的雷達產品組合，利用完整的系統(tǒng)解決方案來滿足汽車制造商需求。恩智浦雷達產品組合配合恩智浦S32R汽車雷達處理平臺、聯(lián)網IC、電源管理解決方案，有助于汽車制造商開發(fā)各種系統(tǒng)，從小巧緊湊型雷達傳感器到高分辨率成像雷達檢測應用，推動雷達在所有不同車型的廣泛運用。根據估算，在2017年出貨的所有汽車雷達模塊中，超過50%的模塊都采用了恩智浦雷達技術2。
恩智浦ADAS產品線副總裁兼總經理Patrick Morgan表示：“MR3003雷達收發(fā)器提供出色的RF輸出功率、低噪聲和多通道運行，因而可實現(xiàn)測距更遠和分辨率更高的雷達傳感器。恩智浦采用SiGe BiCMOS和RFCMOS技術開發(fā)高性能產品，構成獨特豐富的雷達產品組合，為汽車制造商滿足各類車型的不同雷達需求提供了有力支持。”
恩智浦在CES 2018展會上與行業(yè)領導者共同展望未來
在CES 2018展會上，恩智浦及其合作伙伴將重點演示兩個方案，旨在推動汽車雷達傳感器的廣泛應用。
高分辨率成像雷達傳感器概念基于12通道TX和16通道RX設計。該演示在單個雷達傳感器內部級聯(lián)多個MR3003雷達收發(fā)器，重點展示實現(xiàn)高分辨率成像雷達檢測必需具備的嚴苛RF性能，包括高輸出功率、低噪聲和可擴展性。該雷達方案能夠同時跟蹤數以千計的目標，實時檢測周邊環(huán)境，這對于L4/L5自動駕駛至關重要。
可擴展的雷達平臺，滿足長距、中距和短距雷達的需求。該演示采用單個恩智浦TEF810x RFCMOS雷達收發(fā)器和S32R274處理器，重點突出高性能、超緊湊設計和低功耗特性，可讓多達12-20個雷達傳感器在汽車周邊相互連接。
產品特性
恩智浦雷達產品組合，包括雷達收發(fā)器、微控制器、電源管理IC、 聯(lián)網IC
MR3003雷達收發(fā)器的特性
出色的輸出功率和低噪聲系數，實現(xiàn)短距或長距檢測
低相位噪聲和出色的線性度，實現(xiàn)出色的目標分辨
3個TX通道，采用精確的相位旋轉器，讓每個通道能夠獨立發(fā)射，以便同時檢測多個目標，包括波束轉向控制
收發(fā)器級聯(lián)選項，讓多個收發(fā)器能夠在單個雷達傳感器內部連接，實現(xiàn)高分辨率的多通道成像雷達應用和實時環(huán)境映射
上市情況
MR3003和TEF810x雷達收發(fā)器現(xiàn)已提供樣品，并將于2018年正式投入量產。
備注
1來源：Strategy Analytics 2016
2 根據IHS(2015)和Strategy Analytics(2016年第1季度)市場數據。
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