比亞迪2022年官宣停止燃油汽車的整車生產，這家新能源巨頭自此成為全球首家“斷油”車企。這一年，比亞迪產銷數據一路向好，全年汽車的銷量達186.3萬輛，產量為187.7萬輛，為全球新能源汽車銷量第一。
同時，比亞迪走出“高營收低利潤”的怪圈，2022年凈利潤規(guī)模首次突破百億元大關，預計達到160億元-170億元，同比增長425.42%-458.26%。
投資版圖
電動化與智能化時代，與燃油車相比，新能源汽車與半導體的聯(lián)系更為緊密，其所需的芯片數量遠高于燃油車。中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，單車芯片需求量會從燃油車的600顆到700顆間，增加至新能源汽車的約1600顆。
作為早早涉獵半導體領域的比亞迪，除了設立比亞迪半導體加快發(fā)展自身半導體業(yè)務外，也將半導體視為重點投資方向之一。
在智能汽車高速發(fā)展變革、“缺芯”等背景之下，比亞迪不斷加強半導體布局，可視為保障供應鏈穩(wěn)定、建立產業(yè)生態(tài)的一系列舉措。2021年、2022年，比亞迪投資半導體企業(yè)的頻率明顯加快。
據不完全統(tǒng)計，截至目前，比亞迪及旗下公司投注的半導體企業(yè)已超20家，涵蓋設計、材料、設備等產業(yè)鏈環(huán)節(jié)，涉及DSP、碳化硅襯底/外延、激光雷達、VCSEL、d-ToF、導航定位芯片、濺射靶材、工業(yè)軟件等細分賽道。
從比亞迪所投企業(yè)來看，企業(yè)分布于江蘇、福建、北京、湖南、上海、安徽、廣東、重慶、四川、浙江10省14市，南京、上海、北京、深圳四地的企業(yè)最多，占比達50%。
截至目前，比亞迪對外投資半導體企業(yè)主要以比亞迪股份有限公司（及比亞迪股份有限公司）為主體，占比70%；深圳比亞迪創(chuàng)芯材料有限公司投資了一家半導體企業(yè)——北京天科合達半導體股份有限公司（注：另有多家所投企業(yè)，無法通過股權穿透圖確定投資主體）。
比亞迪的出手多集中于中后期，在披露具體融資輪次的事件中，B輪及以后投資事件占比超70%。
如今被投企業(yè)中，天域半導體已開啟上市輔導；華大北斗開啟A股上市征程；宏泰半導體已進行上市輔導；天科合達重啟A股IPO...
此外，華大北斗、地平線、速騰聚創(chuàng)、合力泰等企業(yè)都曾公開披露與比亞迪的合作事宜。例如，速騰聚已與比亞迪汽車達成多款車型前裝定點合作；合力泰為比亞迪供應TFT顯示模組、FPC等電子配件產品；比亞迪部分車型將搭載地平線高性能、大算力自動駕駛芯片征程5。
熱門賽道
智能化為汽車電子帶來更多機遇，碳化硅、激光雷達等賽道大有可為，搭載激光雷達的車型大批交付上市，同時碳化硅“上車”進程也在持續(xù)提速。自2021年始，無論是傳統(tǒng)車廠還是造車“新勢力”都在積極布局碳化硅和激光雷達產業(yè)鏈，除比亞迪外，上汽、北汽、廣汽、長城、東風、蔚來、小鵬等均在押注該領域，相關企業(yè)迎來融資小高潮。
在碳化硅產業(yè)鏈，比亞迪投資了天域半導體以及天科合達。
幾年前，比亞迪便實現了SiC上車，2020年發(fā)布的比亞迪漢EV的電機控制器首次使用了比亞迪自主研發(fā)制造的高性能碳化硅功率模塊。在SiC MOSFET領域，比亞迪多次指出旗下的新能源汽車將逐步搭載SiC 電控，使整車性能在現有基礎上實現顯著提升。
在激光雷達產業(yè)鏈，比亞迪陸續(xù)投資了智能激光雷達系統(tǒng)科技企業(yè)速騰聚創(chuàng)、VCSEL廠商縱慧芯光、光傳感芯片與方案供應商芯視界。其中，縱慧芯光獲得了比亞迪多次投資，及速騰聚創(chuàng)的投資。
上述企業(yè)中，芯視界在單光子直接ToF（SPAD dToF）技術和應用落地上處于領先地位，是全球率先研究單光子dToF三維成像技術的先驅之一；縱慧芯光在VCSEL激光芯片及外延片的研發(fā)、制造領域深耕多年，是國內最早從事VCSEL激光芯片3D感知應用研發(fā)的企業(yè)；速騰聚創(chuàng)是全球領先的智能激光雷達系統(tǒng)科技企業(yè)，在激光雷達領域的技術與規(guī)模化應用等優(yōu)勢較為突出。
被投企業(yè)
近年來，車企集體投資一家企業(yè)的情況經常出現，在比亞迪的投資版圖中就曾數次出現該情形，包括速騰聚創(chuàng)、天域半導體、川土微、地平線、天科合達、華大北斗。
除獲得比亞迪投資外，速騰聚創(chuàng)還獲得吉利、北汽、廣汽、上汽的投資；華大北斗獲得江鈴、北汽、上汽的投資；地平線獲得奇瑞、一汽、長城、東風、廣汽的投資；川土微、天域半導體獲得上汽的投資；天科合達獲得北汽的投資。
這些標的能夠被一眾車企選擇自然“身手不俗”：地平線是國內率先且最大規(guī)模實現車載智能芯片前裝量產的公司；天科合達成功制備出高品質8英寸導電型SiC單晶襯底；華大北斗是國內北斗GNSS衛(wèi)星導航定位芯片領域頭部企業(yè)......
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