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　　物流公司“抄近路” 利用通關(guān)便利夾藏走私月入百萬

　　據(jù)央視財(cái)經(jīng)《第一時(shí)間》報(bào)道，今年3月13日，深圳海關(guān)緝私人員在深圳福田、龍崗、寶安3個(gè)區(qū)的32處住宅、工廠和倉庫開展了一次大規(guī)模抓捕行動(dòng)。35名犯罪嫌疑人被抓獲。海關(guān)緝私人員還現(xiàn)場查扣了涉嫌走私的手機(jī)主板、顯示屏和線路板等配件20000多件、雜牌手機(jī)5000多部、蘋果手機(jī)500多部以及平板電腦等其他電子產(chǎn)品一批。初步估計(jì)案值近億元。這些手機(jī)也大多屬于山寨產(chǎn)品。有的看似三星[微博]，有的酷似小米。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，這些手機(jī)不僅質(zhì)量毫無保障、還存在輻射大、安全性差等諸多隱患。

　　對于海關(guān)來說，他們緝私的重點(diǎn)大多是進(jìn)出口企業(yè)或者是專業(yè)的走私團(tuán)伙，但在這起案件中，主犯卻是打著物流公司的幌子。按照守法便利的原則，如果進(jìn)出口企業(yè)誠信等級越高，在海關(guān)就能夠獲得更多的通關(guān)便利。而這起案件中的物流公司就是看上了這一點(diǎn)。他們利用為正規(guī)企業(yè)運(yùn)送貨物的機(jī)會(huì)，私自夾帶走私貨品，而因?yàn)檫M(jìn)口企業(yè)的信譽(yù)很好，所以他們也天真地以為這樣可以蒙混過關(guān)。

　　去年10月，深圳海關(guān)掌握到了這樣一條線索，在皇崗口岸有人在利用粵港兩地牌照貨柜車進(jìn)行走私。經(jīng)過查緝，海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)，這些貨柜車都是專門給一家高信用的進(jìn)出口企業(yè)負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸?shù)摹Ｍㄟ^秘密監(jiān)控，海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)兩輛貨柜車每次運(yùn)貨入境后，并沒有駛向指定的倉庫，而是駛向比較偏僻的卸貨點(diǎn)，卸下貨物，交給其他人，專人專車?yán)摺?/p>

　　這些貨顯然不是給進(jìn)出口企業(yè)的。那么又是給誰的呢？貨柜里面裝載的又是一些什么樣的貨物呢？偵查發(fā)現(xiàn)貨柜里面除了正常貨物意外，還一起夾帶了大量的手機(jī)主板等電子產(chǎn)品。緝私人員發(fā)現(xiàn)涉案的兩臺(tái)粵港貨柜車都是隸屬于同一家物流公司。而這家物流公司的幕后老板鄺某，則長期利用給高信用企業(yè)運(yùn)輸貨物的機(jī)會(huì)，從事夾帶走私的生意。

　　夾帶走私月入百萬

　　深圳海關(guān)緝私局科長宋清春介紹，貨主在香港向供貨商訂購手機(jī)主板，訂完貨后交給以鄺某為首的攬貨團(tuán)伙，攬貨團(tuán)伙再把走貨物混藏在高信用企業(yè)的正常貨物中走私入境。在這個(gè)過程中，香港的貨車司機(jī)，每次可以賺取5000元人民幣(6.2113, -0.0013, -0.02%)的帶工費(fèi)，而鄺某為首的通關(guān)攬貨團(tuán)伙，每次賺取帶工費(fèi)5萬，每個(gè)月有20次，就可以獲利近100萬元人民幣。

　　正對走私分子利用高信用企業(yè)正常申報(bào)的貨物，進(jìn)行夾藏走私的情況。海關(guān)人員也提醒進(jìn)出口企業(yè)，在選擇承運(yùn)公司時(shí)一定要擦亮眼睛，要加強(qiáng)日常管理，不要讓別人的違法行為影響自身的信用。