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　　IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，2017年車用觸控面板出貨量預計上看5000萬，比2016年的4500萬增長11％。更重要的是，在2017年的車用市場，電容觸控屏的出貨量預計將超過傳統(tǒng)上占主導地位的電阻觸控屏。

　　車用市場電容觸控技術將在2017年超過電阻式觸控技術

　　伴隨著消費者已經習慣于在日常生活中使用智能手機和平板電腦，如今觸摸屏也越來越多地進入他們的汽車之內。IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，2017年車用觸控面板出貨量預計上看5000萬，比2016年的4500萬增長11％。更重要的是，在2017年的車用市場，電容觸控屏的出貨量預計將超過傳統(tǒng)上占主導地位的電阻觸控屏。

　　“投射式電容觸控技術在消費型智能手機和平板電腦中普遍存在，消費者使用起來非常舒適。”IHS Markit顯示器高級分析師Shoko Oi介紹說，“盡管在駕駛過程中操作觸控屏存在安全性疑慮，車用觸控屏幕面板正在變成進入市場新款汽車的標準配備。”

　　如今車用屏幕所顯示的內容來源十分廣泛，既有來自車內，又有來自車外。而且，現(xiàn)在有許多更新型的應用需要觸控屏幕面板，它將車用顯示器的角色從簡單的視覺信息呈現(xiàn)轉變?yōu)閷崒嵲谠诘娜藱C界面。伴隨著顯示數(shù)據(jù)量的增加，這一轉變正在推動顯示器的設計需求日趨走向易于察看型設計，其中融合了更大的尺寸、非矩形或曲面形狀以及更高的分辨率。

　　根據(jù)IHS Markit車用觸控面板市場報告（Automotive Touch Panel Market Report ），隨著汽車車型的更新，投射式電容觸控技術正在取代電阻式觸摸技術，成為汽車顯示器的主流觸控解決方案，盡管其模塊成本比較高。

　　“互聯(lián)汽車和遠程信息處理是最新的趨勢，這將促使更多的汽車廠商考慮采用投射式電容觸摸屏，由此可以提供類似智能手機和平板電腦觸摸屏的用戶體驗。”Oi說。